液压站的结构形式

　　不太了解液压站的顾客，对于它的结构形式更是不清楚了，现在小编给大家介绍下：

　　1）活塞式

　　单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

　　2）柱塞式

　　①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

　　②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸；

　　③工作时柱塞总受压，因而它一定要有足够的刚度；

　　④柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。

　　接下来继续和换网器的小编看下它的结构形式吧：

　　3）伸缩式

　　伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

　　4）摆动式

　　摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动